民航局飞行标准司司长朱涛在发布会上表示，采取多重手段防控疫情。在保障安全的前提下，飞机飞行中使用最大通风量；地面运行期间，使用飞机辅助动力系统通风。还加强了机场通风、消毒，开展进、出港旅客体温检测；机场采用全空气空调系统的，视情全新风运行，保持空气清洁。目前，中国载客运行的飞机几乎全部装配了高效过滤器，对于0.3微米的污染颗粒物的过滤效率可达到99.9%以上，大大降低了病毒在飞机上传播的可能。
在航空器方面，采取了加强航空器通风、消毒，开展机上健康巡查，优化机上服务，明确发热旅客应急处置流程等防控措施。在航空器通风和消毒方面，制定了专门的操作指南，飞行中在保障安全的前提下，使用最大通风量；地面运行期间，使用飞机辅助动力系统进行通风。同时，规范了航空器环境清洁、消毒等操作流程，确保航空器清洁消毒效果。组织专家加紧研究，根据新型冠状病毒的特点，为航空器消毒提供多种适航的有效消毒产品。
在机场方面，采取了加强机场通风、消毒，开展进、出港旅客体温检测，做好使用后口罩回收处理等防控措施。尤其在机场通风方面，结合航站楼结构、布局和当地气候条件，采取切实可行的措施加强空气流通。气温适合的，开门开窗；采用全空气空调系统的，视情全新风运行，保持空气清洁。
在一线从业人员防护方面，重点关注民航一线从业人员的身体健康，加强健康管理，开展体温检测，防止“带病上岗”。对于机组人员尤其是执飞武汉航班的机组人员，实施了更加严格的防护措施，确保机组人员健康，有效保障运行安全。
同时，朱涛表示，民航局也关注到大家对航空器装配的高效空气过滤器比较关心，“目前，中国载客运行的飞机几乎全部装配了高效过滤器。高效过滤器对于0.3微米的污染颗粒物的过滤效率可达到99.9%以上，能够有效过滤掉病原微生物，大大降低了病毒在飞机上传播的可能。所以，请大家放心，相信我们能够为大家提供安全的机上环境。”
朱涛表示，当前，新冠肺炎疫情防控工作进入关键阶段，虽然湖北以外新增确诊病例连日下降，但疫情防控形势依然严峻。根据国务院联防联控工作机制的部署，要求在继续做好疫情防控的同时，稳步有序恢复正常生产。民航作为重要的交通运输方式，是企业复工复产的重要运输保障。随着人员出行频次增加，尤其在劳务输出、输入大省将会出现大规模的人员流动和聚集，存在疫情进一步传播的风险，这对我们是更大的挑战。
他表示，将继续按照“认真、科学、冷静”的工作原则，坚持“保安全运行、保应急运输、保风险可控、保精细施策”工作要求，统筹做好疫情防控和运输保障工作，提供充足运力，配合企业的复工复产工作。同时，做好充足准备，实施科学有效的防控措施，积极应对企业复工复产带来的风险和挑战。下一步民航局的措施主要包括以下3个方面：
一，提早研判，合理安排运输。运用多渠道数据和先进手段，实时监测分析人员流动情况，科学分析研判人员返程规模和趋势，尽早研究部署，完善应对方案，特别是做好重点地区的人员运输方案，通过采取“包机”、“机场单独通道”等有针对性的措施，统筹运力做好重点群体运输。
二，有效防控，防止疫情传播。压实责任，继续做好航空器、机场通风、消毒，进出港旅客体温检测，一线从业人员个人防护等工作，把各项防控措施抓牢抓细抓实，确保落实到位。为防止疫情进一步扩散蔓延，航班上采取分散乘坐等措施，对重点群体采取隔座乘机，减少机上传播风险；细化机上发热旅客处置措施，根据实际情况设置应急相对隔离区，及时隔离机上发热旅客。
三，精细施策，加强个体防护。当前，民航系统内防内控的工作重点依然是加强对一线从业人员的个人防护。我们优先满足机组（特别是客舱机组人员）、安检（特别是实施身份查验和人身复检的安检人员）和其他直接服务旅客的一线岗位人员防护用品的需求，根据不同工种特点配发口罩、手套、护目镜、体温枪、手消液等必要的防护用品。
此外，民航局还制定了安检人员的防控技术指南，做好安检区域的清洁卫生，做好安检人员的健康防护。
朱涛表示，“我们采取一切措施的目的都是为旅客营造安全舒适的出行环境。请大家理解，也请大家配合我们做好安检查验、体温检测等相关工作。我们将尽最大努力优化流程，为旅客出行提供便利。根据地方政府要求，航空公司需要采集旅客信息，我们鼓励航空公司使用电子化的线上填报方式，减少填写纸质登记表的健康风险。在乘机过程中，如果航空公司需要您填写电子信息登记表，请积极予以配合。最后，请大家关注自身健康，做好个人防护。我们共同为打赢疫情防控阻击战而努力。 ”
By广州悦鑫
